燃費性能に応じた課税は消費税率の１０％への引き上げに合わせ、購入時に購入額の３％を支払う「自動車取得税」を廃止する代わりに新設する。購入額に対し０～３％を課税する仕組みで、取得税廃止で減る約１千億円の地方税収を補う。
自動車業界は、新税の導入が２９年度であるため「消費増税前の経済環境を見極めて制度を決めるべきだ」（日本自動車工業会幹部）と、制度設計の先送りを・・・
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・ 燃費ごとの自動車新税 ２８年度税制改正で制度設計 - 産経ニュース
この話題のネットでの反応
・ 将来電気自動車が普及したら役に立たない法整備してどうすんの？
・ 電気自動車はタダで道路使ってるんだよね
・ EVでも自動車税を課せられているけど？
納得出来ないのはHVは排気量分しか課税されていないこと
・ 税務署だとかの公務員の給料減らせば良いだけやん。
・ スペック上の燃費が嘘ばっかなんだが…
・ 燃費のいい車ばかりになると税収かなり減らね？
