2015年12月10日 リコール情報

本日のリコール情報は、三菱ふそう・いすゞ・日産・マツダの4件です。
該当の車種に関係される方はご確認を。


三菱ふそう　出火のおそれトラックなど１１万台超リコール

三菱ふそうトラック・バスは１０日、エンジン付近から出火する事故が相次いだほか、２０１２年以降に５００件以上のトラブルが報告されたとして、トラックやバス、計１１万８４８３台（１０年３月〜１５年７月生産）のリコールを国土交通省に届けた。



国交省によると、小型トラック「キャンター」など３車種、計約７万８千台は、洗剤などに含まれる化学物質で燃料ホースが膨張、部品から外れ、燃料が漏れて出火する恐れがある。

大型トラック「スーパーグレート」など５車種、計約４万台は、オイルの劣化でエンジンが破損する可能性があり、うち約１万６０００台はオイルポンプの不具合で出火する恐れも。

三菱ふそう | 出火のおそれトラックなど１１万台超リコール - 毎日新聞


いすゞ　大型トラック「ギガ」１万７６８６台再リコール

　いすゞ自動車は１０日、走行不能になる恐れがあるとして、大型トラック「ギガ」１万７６８６台（２００５年８月〜１０年７月生産）の再リコールを国土交通省に届けた。

　国交省によると、エンジンオイルの温度調整装置の設定ミスで、エンジンが過熱し損傷、出力が低下して白煙を出したり、走行不能になったりする恐れがある。

　いすゞは１２年５月にも同じ不具合で約２万３０００台のリコールを届けたが、改善策が不十分で、同年６月以降も約２００件のトラブルが起きた。

いすゞ | 大型トラック「ギガ」１万７６８６台再リコール - 毎日新聞


【リコール】日産 ラティオ、ウインカーが常時点灯…火災に至るおそれも

日産自動車は12月10日、『ラティオ』のボディコントロールモジュールに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは日産『ラティオ』1車種で、2014年10月17日から2015年1月13日に製造された1343台。

電気部品の作動を制御するボディコントロールモジュール（BCM）において、ウインカー用回路が不適切なため、ヘッドランプに帯電した静電気によりウインカー制御用の素子が破損し、ウインカーが点灯したままになることがある。そのまま点灯させておくと当該素子が発熱して焼損し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

改善措置として、全車両、ウインカーの電気配線に静電気吸収用配線を追加する。

不具合は3件発生、発煙事故が2件起きている。市場からの情報により発見した。

【リコール】日産 ラティオ、ウインカーが常時点灯…火災に至るおそれも | レスポンス


「アテンザ」３．９万台改善対策＝軽傷９件、ドアに不具合—マツダ

　マツダは１０日、ドアに不具合があったとして「アテンザ」３万９６４９台（２０１２年１０月〜１５年１月製造）について、リコール（回収・無償修理）に準じる改善対策を実施すると国土交通省に届け出た。ドア上部の保護部品が外れて金属がむき出しになり、開閉の際に顔や手を切って軽傷を負う事故が、１３年３月以降９件発生した。

　国交省によると、東京都品川区で１４年７月、乗車しようとした女性がまぶたを切り、４針縫うけがをした。設計不良により樹脂製の部品が外れるなどしたためで、修理して対応する。

　マツダによると、輸出や海外生産した約３６万４０００台も同様の対応を取る。　

「アテンザ」３．９万台改善対策＝軽傷９件、ドアに不具合—マツダ - WSJ